lunes, 26 de enero de 2009

3 HORES DE RESITÈNCIA A PONTS!


Després dels 4 dies seguits d’entreno amb moto vaig decidir continuar els entrenaments fins dimecres i fer el dia descans el dijous. Així que dilluns vaig treure la pols a la bici de carretera i me’n vaig anar a fer 50 km completant la ruta de Bellcaire-La Sentiu-Camarasa-Sant Llorenç-Gerb-port de Vilanova-Balaguer. Em vaig trobar més bé del que em pensava, i el més positiu es què se m’han obert les ganes de pedalar de nou. El mateix dia el vaig completar amb 1.250 metres de piscina i la sessió de spinning al curro. El dia següent el vaig dedicar a córrer 40 minuts a ritme tranquilet, per què ja em començava a notar el cansament dels dies anteriors, com no a la nit a pedalar de nou i una mica de peses. Dimecres era el dia de moto, el circuit escollit va ser Almacelles, una mànega d’escalfament i dos més de 30 minuts. Per fi arribava el dia de descans, divendres poca cosa vaig fer, a part d’una altra classe i algo de peses, però el plat fort encara estava per arribar. Degut a la gran bufada de vent que va fer dissabte, va ser impossible agafar la moto, així que ho vaig substituir per nedar una mica, la veritat es què cada dia m’agrada més aquest medi, i em trobo molt més àgil dins l’aigua. La meva sorpresa va ser que el dissabte em truca el James ( Jaume Betriu ) qui tenia que ser la meva parella per disputar les 3 hores de resistència de Ponts, una cursa que es fa en parella on es van fent canvis al llarg de la cursa. Doncs bé, al James se li va reproduir una lesió a l’esquena just hores prèvies a la cursa, això implicava que em quedava sense parella, solució? Disputar-les en solitari!!!! Mai anteriorment havia disputat una cursa tant llarga, vaig completar les 3 hores solament fent 3 parades de 4 minuts en cadascuna, quin pal!!!!! Als entrenaments tot i no poder fer una volta massa bona degut a la gran quantitat de tràfic de riders, vaig marcar el segon millor temps darrera de la parella formada per Barreda/Ballús. Ens preparem a la sortida ( a l’estil Le Mans ), surto corren disparat a la moto, arranco i em situo primer, inconscientment tiro fortíssim les primeres voltes i m’aconsegueixo distanciar de Barreda uns segons, per la volta 5 començo a notar els braços i faig un parell d’errades que m’avisen que em queden gairebé 2h i 40 minuts més de cursa, així que em dedico a dosificar mentre estic situat en segona posició, al minut 40 em marquen que entri al box pel repostatge, però em trobo be i prefereixo allargar dues voltes més, just completades aquestes voltes, passo per la recta i em quedo sense gasolina, noooooooooo!!!! on se’m para la moto és on surten les motos del box, sense pensar-m’ho entro empenyent la moto per allí mentres un jutge em diu que no ho podia fer, resultat?penalització de 6 voltes...merda!! Ja hagués plegat, però no, em vaig dedicar a continuar la meva cursa, per a mi era tot un repte completar les 3 hores. Així que em vaig dedicar a fer mànegues de 45 minuts a un ritme del meu 80% de intensitat. I finalment vaig completar les 3 hores, això sí, rebentat!! Em quedo amb l’experiència i els primers compassos de la cursa, vec que el meu ritme és força bo, tinc 3 setmanes per treballar més dur abans de que comencin els campionats. Així que... al lio!


Us recomano això aquesta setmana “ metal militia” del grup Metallica


Salut!

domingo, 18 de enero de 2009

MOTO x 4 !!


Aquesta setmana ha estat dura per varies coses. Fins dijous he estat estudiant pels últims exàmens a la universitat,combinant amb el curro,des de dijous pràcticament m’he passat quatre dies dedicats a la moto entrenant cada dia fins diumenge, estic bastant tocat a nivell de articulacions. Tot i que els entrenaments no han estat molt intensos, si he passat molts minuts sobre la moto, que és el que ara m’interessa. El dissabte vaig donar l’últim curs d’hivern, és tractava d’un curs pels pilots del equip en què estic corrent aquest any”SUZUKI MOTOS GRAU”la veritat es què va estar molt bé, bon ambient, calçotada i llonganissa de dinar i un bon curtiment de moto durant tot el dia. Dijous vaig estar entrenant Alpicat amb l’Angel Grau, el Melón ( pilot de supermotard de l’equip del Grau ) i el James, que per cert, aquesta setmana correrem les 3 hores de resistència de Ponts junts sobre la suzuki. Divendres va ser el pitjor dia d’entreno, a Bellpuig sobre una pista gelada i enfangada, a sobre plena de sots i una boira brutal. I tant ell com jo ens vam fotre un parell de nates, com patinava!!! Dissabte curs a Alcarràs i diumenge entreno a Rufea ( Lleida ). Aquesta setmana confio poder entrenar un parell de dies abans de la cursa de resistència de Ponts, l’intenció és fer una setmana intensa a nivell físic, intentarem...
La nota més negativa i dura de la setmana ha estat la mort del pare d’un dels pilots que hem pujat des de ben petits aquí a Lleida, des de aquí li dono molts ànims al Jordi i família, per la pèrdua del seu pare Josep Solé. Hi es què cada dia em dono més compte que a la vida estem de pas, i que s’ha d’aprofitar cada moment viscut!!!

Salut i gasolinaaaaa

Escolteu del grup Pennywise la cançò”Fuck authority”

Mr.Nand’s # 2

miércoles, 14 de enero de 2009

CURS A BELLPUIG!




Doncs aquest cap de setmana es va disputar el tercer curset que he fet aquesta temporada, la veritat que va ser un èxit en quan a inscrits, un total de 30 riders es van donar cita a Bellpuig. La nota negativa va ser la meteorologia, ja què just la nit abans va estar diluviant durant hores, això va fer que el circuit quedés molt enfangat, tot i que el pitjor va ser el fred i la boira. Tot i ser una mica més dur del normal, la veritat es què una superfície com el fang és d’allò més complicada, així què crec que els assistents van poder aprendre de valent les tècniques d’aquest difícil element.
El dissabte ens vam dedicar a treballar les seccions del circuit, en aquest cas degut al gran nombre de pilots que érem, tenia al Mengo com a segon monitor, on ens partíem quinze pilots cadascú. Parada a dinar, un bon plat de pasta i una llonganissa d’aquelles que baixen genial després de la curtida amb moto, i classe teòrica amb un convidat de luxe “Gonzalo Gil” ( ex-pilot i professor al Inefc de Lleida ) on ens va fer una classe teòrica sobre la preparació física adaptada al motocross, des de aquí li agraeixo la seva presència. Una horeta i mitja mes sobre la moto i primer dia finalitzat, tot i què un parell d’hores de rentar motos no ens les va treure ningú!! Arribava a casa a les 20.00h del vespre, hi ha les 21.15 tenia que estar a Ponts al mític sopar del M.C Segre que fan cada any on premien als seus pilots ens els èxits aconseguits durant la temporada, així que dia complert, vaig acabar mort!!!
Diumenge 7.30h toca el despertador, ens queda mitja jornada de curset. Aquest dia va estar mes enfocat a pràctica d’adelantaments, voltes ràpides, sortides, i mànegues molt disputades en l’oval que vam marcar a la recta principal. Finalment entrega de diplomes, i foto final.
Tot i que no va fer massa bon temps estic molt content de com a anat el curs, des de aquí vull agrair a tots els q em van fer un cop de mà a portar-lo a terme, sobretot als meus pares que se’n fan un tip.
Aquesta setmana torno a la càrrega dijous, amb 4 entrenos programats amb moto i un altre curset que faig pels pilots de l’equip, tot i que fins dijous poca cosa degut als exàmens que tinc, de moment continuo amb l’entreno físic.

Des d’aquí els meus ànims al pare i família d’un pilot que hem compartit parrilla als circuits molts anys, CRISTOBAL GUERRERO, que passa uns moments claus en la lluita per la vida degut a una caiguda al Dakar, desitjo que se’n surti!!!!!!!

Cançò de la setmana “ thunderstruck” del mític grup AC/DC

# 2 #

lunes, 5 de enero de 2009

PETIT CONTRA TEMPS...




Aquesta setmana passada vam estar fent un petit “stage” de tres dies amb el Martinez i l’Ot, es tracta de fer uns dies intensos d’entrenament de cara a la temporada que s’aproxima. El dilluns al matí el vam dedicar a córrer, van sortir 55 minuts pels senders de Sant Llorenç a ritme tranquil, on una fina pluja ens va acompanyar durant tot el recorregut. Per la tarda ells dos van fer una sessió de peses, jo em vaig dedicar a fer la meva classe de spinning i ho vaig completar fent uns salts a la corda i unes abdominals.
Dimarts vam decidir d’anar a entrenar a Corbins,on també ens va acompanyar el “James Betriu” , com que va ploure de valent és un circuit on drena molt l’aigua, tot i això ens vam trobar uns bons pegots de fang. Això sí, l’entreno va ser molt profitós, mànegues llargues amb ritmes alts que ens imposàvem entre tots. La tarda ells van decidir de descansar, i jo no em vaig salvar de la classe de spinning de nou. Dimecres era dia de agafar la Btt, però sense massa èxit, per què als pocs minuts d’haver sortit vaig tenir un avaria mecànica a la meva bicicleta i això va fer que tinguéssim de tornar a casa, on crec que ben just vam fer 20km, queda pendent tornar-hi nois!!
Passada la nit de cap d’any, descans durant dos dies, fins dissabte al matí, aquest cop vaig visitar les instal·lacions de Basella, circuit on sempre entrena el James, estava impressionant, apart que vam fer un entreno d’aquells que et deixen baldat per la resta del dia. Finalment diumenge ens vam dirigir a Bellpuig el Mengo i el James, això sí, fent parada a fer un bon esmorzar abans de cremar gasolina. Tot anava fenomenal, una manga d’escalfament, una altra amb el Mengo junts a bon ritme, i una tercera a fondo que malauradament al pas d’una rodera se’m va girar el peu i vaig veure les estrelles ja què m’ha provocat una distensió de lligaments al turmell i m’ha deixat el genoll algo tocat, putada! Però hagués pogut ser pitjor, per que confio aquesta setmana estar sobre la moto de nou, la cosa està millorant ràpidament.
Aquesta setmana dono el curset de Motocross a Bellpuig, sol desitjo que el temps ens respecti, la setmana vinent ho explico!

Escolteu això... “velocity” del grup Face to face

D.H